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Concepto de Diseño El proyecto UNO es un vehículo monoplaza de tipo urbano diseñado para el año 2025. Consiste en un sistema híbrido de propulsión de celdas de hidrógeno con motores eléctricos independientes en cada una de las dos ruedas, al interior de las cuales hay un sistema de iluminación por medio de led´s. Este sistema permite el uso de direccionales, faros y a su vez la iluminación de stop dentro del mismo anillo de iluminación. El vehículo cuenta con un chasis externo, cuyo concepto se basa en el exoesqueleto de los insectos, además la carrocería está conformada por paneles desmontables construidos con material reciclado, específicamente PET. El vehículo cuenta con un amplio campo de visión frontal que permite reducir los puntos ciegos que presenta normalmente un automóvil. El parabrisas constituye el 30 % de la estructura vehicular, además de ser el acceso de entrada al vehículo. Seguridad El vehículo está diseñado para soportar colisiones de alto impacto permitiendo la optimización en los tiempos de rescate del usuario. La estructura externa del habitáculo está diseñada para absorber el impacto posterior y lateral. Cuenta con un sistema de protección al usuario por aislamiento, generado por la activación de bolsas de aire que cuando son activadas los seguros de los paneles se abren, lo que permite la retirada de los paneles y por tanto la eficiente extracción del usuario. Las dimensiones de las llantas permiten absorber el impacto frontal y lateral del vehículo, ya que estas son de polietileno vulcanizado lo que ayuda a la absorción del impacto. El campo visual con el que cuenta el conductor permite una mayor interacción con el entorno que lo rodea y por lo tanto la detección de obstáculos y/o peatones que se encuentran en un ángulo de ±180° grados aproximadamente. Sustentabilidad Los paneles para cubrir el habitáculo están propuestos para realizarse con PET. Estos pueden ser intercambiables, con lo que se optimizan los procesos de producción y de calidad ambiental. UNO es ágil en su desplazamiento y versátil a los diferentes usos y funciones como vehículo de servicio publico y como vehículo particular.
Procesos y Tecnología dentro del concepto de UNO Funcional:
Producción:
Tecnología:
Equipo Proyecto UNO: Juan Alberto Cruz, Edgar
Lozano, Héctor Muñoz, Karla Soriano Detalles The Michelin Challenge Design 2007:
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